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陳曉鋒法學博士「就是敢言」執行主席城市智庫研究員國家主席習近平在2月14日春節來臨之際,給香港少年警訊成員回信,感謝他們寄送親手製作的新春賀卡,並強調祖國和香港的未來寄託在年輕一代身上,勉勵他們好好學習,讀萬卷書、行萬里路,多學點歷史,多了解點國情,開闊視野,增長見識,錘煉本領,早日成才,以實際行動服務香港、報效國家。歌德有句名言,「創造一切非凡事物的那種神聖的爽朗精神,總是同青年時代的創造力聯繫在一起的」。習主席在信中也提到,「你們個個朝氣蓬勃,展現了香港青少年向上向善的精神風貌」。事實上,香港青年具有明顯競爭優勢,接受良好教育,擁有國際視野,掌握了快速獲取知識、資訊的技能,既充滿活力又銳意進取。香港青年應負起更多責任和擔當,必須要有使命意識,為國家富強、世界和平貢獻力量。但在現實中,一方面,由於香港經濟缺乏新增長點,香港年輕人的收入增長和向上流動受到一定限制,在現時的經濟結構下,不少香港年輕人難以學以致用、實現夢想;另一方面,有香港青年嘴裡喊荂u做人冇夢想,同條鹹魚有咩分別」,卻沒有勇氣去圓夢,嘴上滿不在乎,內心卻敏感脆弱,「一諗起置業問題就頭痛」,容易心灰意冷,今朝有酒今朝醉。改變香港的經濟結構,顯然非一朝一夕之事,「授人以魚不如授人以漁」。對於香港青年來說,到外地就業、創業或許是實現自我的另類途徑。綜觀全球,無論是英國、法國、美國等歐美青年,還是生活在內地的青年人,均不會把就業選擇局限於出生地。「幸福是奮鬥出來的」,任何一個時代都刻錄茷C春的艱辛,也提示社會應信任青年、關愛青年,為青年多搭建平台、多提供機會,為其成長成才創造更有利的環境。習主席說,「祖國和香港的未來,寄託在年輕一代身上」。這不僅僅是代際更替的必然,還意味茷C年要掌握話語權,成為社會發展的中流砥柱,更意味茷C年身上富含拚搏意識、挑戰精神、創新活力,必將影響人類文明的進程與走勢。新時代下的香港,比以往任何時候都需要香港青年肩負起重任,有勇闖敢拚的擔當精神。

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【文匯網訊】(香港文匯網記者殷翔)油塘大型商場「大本型」連續兩天舉辦賀中秋系列活動,包括於地下中庭設置高約五米的巨型玉兔走馬燈、舉行多項傳統技藝表演及熱歌勁舞,與眾同樂。如糅合武術,禪道於一身的巴蜀茶藝表演、嫦娥霓裳舞、國粹變臉、LED舞獅等,還有獲今年K-pop舞蹈比賽冠軍的本港韓風少女女團的性感熱舞,其間穿插美女主持Shelly和市民們猜歌謎的互動遊戲,令「大本型」成為體驗濃郁中秋氛圍好去處。「大本型」迎中秋活動分下午場「舞蹈雜技嘉年華」及晚間場「月滿團圓樂滿城」,於15日及16日舉行。巨型光影玉兔走馬燈懸掛12隻傳統造型的玉兔,內置恍如明月的巨型圓燈,燈罩表面繪有傳統白雲圖案;玉兔們隨中秋傳統音樂徐徐旋轉,如騰雲駕霧繞月飛行,童趣盎然。走馬燈前擺設一座同樣可愛造型的巨型玉兔和不少楊桃紙紙紮花燈,富含傳統韻味。中秋有團圓、相守一生的意味,不少市民和情侶在走馬燈前合影。川舞者「倒滾茶」滴水不漏場內15日的巴蜀茶藝表演,來自四川的舞者將裝滿滾茶的黃銅長嘴壺舞得如黃光繞體,卻始終滴水不漏;長約70厘米的尖利壺嘴在頭部飛旋,看起來稍有失手即有戳目洞頰之險,然後以各種意想不到的角度將細如白線的茶水注入茶杯,引起觀眾陣陣掌聲。主持人邀請市民上場嘗試「倒茶」,10歲男童「郭先生」鼓勇上台,拿茠瓥倒出的茶水亂晃,始終難以注入茶杯;最後在師傅幫忙下,也擺了個靚麗的拗腰叉腿武術造型倒茶成功,引起笑聲、掌聲一片。國粹變臉融合日西風格國粹變臉表演令觀眾們陣陣驚歎。表演者魏小姐隨茪t劇音樂扮奏,旋舞間不停變換臉譜,大紅臉、小白臉、花臉、猛將、宰相、小醜、孫悟空等,角色瞬間轉換毫無破綻,更絕的是音樂和舞步也隨臉譜不停變換。表演後段,傳統川劇音樂突然變成勁爆現代搖滾樂,恍然間魏小姐已戴上蜘蛛俠面罩跳起勁舞,令觀眾驚奇之餘笑聲滿堂。魏小姐又變身動漫明星多啦A夢(舊譯叮噹)走下舞台和觀眾握手,掀起表演高潮,大家爭相和偶像拍照。魏小姐表示,變臉易學難精,她學藝逾十年才有目前的水準,正是台上一分鐘、台下十年功。身穿超短裙的韓風少女團性感勁舞熱力十足,引來大量觀眾圍觀。其後是兩名猶如韓劇男星般的冷俊高大的少年男舞者上台表演,硬朗K-pop舞步別具特色,對女性觀眾們的吸引力不亞於韓星駕到。責任編輯:京辰

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遠捚忒儂諦誧傷狟婥ㄛ李大壯港區全國政協委員10月24日,全長55公里的港珠澳大橋正式開通,這是目前世界上最長的跨海橋隧行車通道。大橋歷時九年興建,連通珠江東西兩岸,是中國近年其中一個亮麗而重要的民生建設,對粵港澳大灣區發展,發揮非常重要的戰略作用。橋通之日,不單香港及內地媒體廣泛報道,媒體譽之為「同心橋」、「自信橋」、「圓夢橋」、「復興橋」,我人在紐約也從《紐約時報》看到珠海口岸大樓舉行儀式的報道,顯示這條大橋不只是內地和港澳合作的成果,橋隧設計建造的先進技術水平,也引起國際上的重視,不愧為世紀級工程,令人讚嘆!大橋帶領香港青年通向未來大橋開通之後,早前媒體的焦點都集中在人流管制與交通混亂等初期運作出現的問題,一些「本土派」政客又乘機出來興風作浪搞事趕客,我認為這是相當不必要和不應該的。看到電視新聞其中一個訪問,有澳門旅客相當不滿投訴指,何必如此苛刻,澳門比香港更小,也不會這樣逐客驅趕香港人。人流與交通問題,這些其實是初期運作必然出現的問題,也讓三地可以測試評估大橋帶來的各種問題,然後針對問題改善之,解決問題只是時間上的問題,香港的年輕人根本不必糾結於這些小問題,而應把眼光放得更大更遠,看清大橋帶來的機遇和未來,這才是重點。港珠澳大橋貫通三地,將打通大灣區的人流、物流、資金流,這新的「三通」最直接的影響是把三地經濟市場整合於一起,再而擴大至整個珠江西部,融合成為一個大市場。這條大橋對於香港年輕人而言,不單是地理上通向某一個地方,而是通向未來的一條大橋。過去40年,國家改革開放發展,粵港澳一直是最大的受惠區,然而多年來珠江西部的發展則一直落後於東部地區,但隨荋銡]澳大橋的貫通,港澳與珠三角地區正式納入一小時的生活和經濟圈之中,我非常有信心,將來珠西的經濟增長速度將超過東部,開啟一個全新珠西經濟新局面。這一點使我回憶起四十年前,剛改革開放的東部地區,當時這一帶人均年收入不過一百美元,四十年後,經濟發展已不可同日而語,東莞是世界工廠,深圳已成為創新科技基地。四十年珠東,四十年珠西,我形容港珠澳大橋將帶來的是一次「機會再生」,就像四十年前有勇氣闖進深圳東莞那樣,一定充滿機遇。今天的珠江西部其實比四十年前的東部更成熟,更容易開發,起碼今天這裡的人均年收入平均都有一萬多元,這表示該區已有一定的消費力,不是一窮二白需要開荒之地。大橋開啟珠西經濟新局面港珠澳大橋,將廣州、佛山、江門、中山、珠海、澳門,以至陽江、茂名、湛江等一線的珠江西岸地區整合起來,變成一個全新的大市場,等於是香港人的機會又一個延伸。機遇當前,我們的年輕人需要鼓起勇氣接受挑戰。.大橋開通初期出現的這些人流與交通問題,從正面角度看,正正反映市場潛力的湧現。人流增加意味餐廳、商店等消費場所的生意增加,這代表就業機會也將增加;交通超出負荷,意味司機職位需求也會更多;人流多、生意增加、市場擴大投資機會更多,發展的機會也自然更多,這是簡單道理。我希望香港的年輕人,好好使用大橋,借此機會到內地多走幾趟,實地了解粵港澳大灣區的發展情況,不要被狹隘的本土思想坐困東涌愁城,未來的新機遇新局面,不會因幾個人或一些團體幾句口號而改變。年輕人,放眼珠三角大灣區,為尋找理想而打拚,借港珠澳大橋這條新大動脈,通往內地通往未來,發揮所長、展露香港人應有的本領和願拚的精神。吳宏斌博士香港中華廠商聯合會會長修訂《逃犯條例》能堵塞現有條例的漏洞,避免香港淪為「逃犯天堂」,然而反對派卻刻意扭曲事實,動搖港人對修例的信心,甚至試圖挑動群眾對立的情緒。隨茈萿k會馬上就《逃犯條例》修訂草案恢復二讀,在這個關鍵時刻,商界絕不能自亂陣腳,徒添憂慮,否則只會正中反對派下懷,令近年漸轉穩定和諧的社會氣氛再起波瀾,相反更要立場堅定,團結一致,拒絕妖魔化修例,維護香港得來不易的繁榮和諧。港府最初提出修訂《逃犯條例》時,商界包括筆者在內確實曾有保留,擔心會因不熟悉其他司法管轄區的法例而誤墮法網,並面臨被移交的風險。但經港府官員和法律界權威人士多次作出解釋後,我們已清楚了解到,引渡逃犯必須符合雙重犯罪原則,並會由特區政府行政機關及法院雙重把關,故反對派所言「內地想抓誰就抓誰」、修例會導致港人被「送中」等說法根本站不住腳,非常無稽。保障充分 商界疑慮盡消這幾個月來,我們看到特區政府為堵塞這個多年來被置之不理的司法漏洞,付出了無比決心和勇氣,亦盡了最大努力破除各界疑慮,除了接納廠商會的意見,剔除了9條與商業及經濟活動相關的罪行類別外,近日更再作「六項修訂」,進一步提高移交門檻至7年,規定只接受由有關地區的中央政府或最高級別司法機構提出的移交申請。不少廠商向筆者反映,港府推出新修訂後,已確保只有干犯最嚴重罪行的逃犯方會被移交,頓時疑慮盡消。至於仍有小部分商界人士擔心,或會因一些所謂的「潛規則」觸犯法律而被移交。筆者認為,有關意見實屬過慮。近年來,國家雷厲風行打擊貪污,內地較以往廉潔得多,只要港商奉公守法,便無須擔心。更何況,若港人在內地觸犯法例,只要他們再次回內地,當地執法機關已可以拘捕,又何須大費周章尋求移交申報呢﹖不讓別有用心之人有機可乘修訂《逃犯條例》所針對的,是犯法後試圖逃避法律制裁、不再踏足內地的逃犯,而非頻繁往返兩地的港商。反對派將港商形容為「送中高危族」的假象,旨在製造恐慌,阻礙《逃犯條例》的修訂工作,抽「政治水」,更侮辱港商!過去香港因為紛紛擾擾的政爭,影響了社會,拖慢經濟發展,例如「佔中」造成的社會撕裂對立,帶來難以撫平的創傷。現屆政府的努力下,好不容易才稍為緩和社會氣氛,讓政府和市民有機會集中精力發展經濟、改善民生。市民絕不應相信弄虛作假的說法,自招無謂的誤會和焦慮,應該「相信自己、相信特區政府、相信香港法院,相信法治」。如果,特區政府因為反對派製造「莫須有」的政治罪名,被迫收回條例草案,試問日後又怎能有效施政?反對派愈要抹黑修訂《逃犯條例》,不擇手段妖魔化修例,商界和廣大市民更要立場堅定,團結一致,支持修例,不讓那些別有用心的人有機可乘,再次「搞亂」香港。綻朊軓氈め齪李世榮民建聯中委新社聯副理事長新界青聯智庫召集人沙田區議員鑑於近期錄得三宗人類感染大鼠戊型肝炎個案,政府近日宣佈,各相關決策局和部門在其管轄範圍內應做好滅鼠工作,改善環境衛生,防治鼠患,實行全城清潔三個月。政府願意踏出第一步,政務司司長張建宗更矢言「過街老鼠一隻都不放過」,筆者予以認同。不過鑑於過往政府相類似的全城清潔行動後,社區清潔也未有多大改善,甚至近日更出現大鼠戊肝,故除了筆者在之前的文章中提到政府須改善滅鼠工作之外,也認同民建聯的提議,政府必須進一步加強清潔香港。政府過去口口聲聲在施政報告及財案之中,提及會增撥資源加強清潔,不過不論市民的觀感上還是在實際的結果上,讓人難以察覺到政府的資源用得其所,反而讓人印象深刻的是政府不斷花錢研究清潔科技,搞一些如「太陽能垃圾桶」般的形象工程,證明政府過去的工作無甚成效,花錢只做在門面工夫。故與其繼續倒錢落海,政府不如作出變陣,集中資源對症下藥,剿滅老鼠。筆者認同民建聯的建議,對症下藥的第一步是盡快設立4億元「治理蟲鼠基金」,讓各部門有額外資源用於防治蟲鼠及消除社區衛生隱患相關工作,更重要的是,透過基金為環境惡劣的私家街、後巷及「三無大廈」提供清潔及滅蚊滅鼠相關服務,針對政府全城清潔的盲點。此外,政府也應該檢討滅鼠不力是否出於部門溝通不足,導致出現「三不管」的衛生黑點,故現時的「防治蟲鼠督導委員會」實有從食衛局提升至由政務司負責的必要,讓協調工作可事半功倍。最後,有關鼠患指標的問題和滅鼠工作的不足,筆者也在此前的文章述及,不再重複,不過衛生黑點和鼠患成因的責任除了在於政府,其實也與我們社區中的每位息息相關。筆者期望各位市民必須盡力注意衛生,而政府也必須繼續做好每一層次的教育,讓全城變得更加清潔。沈家燊香港僑界社團聯會常務副會長中國僑商會副會長中國僑聯常委認真聆聽和學習國家主席習近平在慶祝改革開放40周年大會發表的重要講話,作為香港僑領,我心潮澎湃,對國家和香港的未來更有信心。習主席的講話總結了改革開放40年來的偉大成就和寶貴經驗,指明中國的改革開放不走老路邪路,強調「該改的、能改的我們堅決改,不該改的、不能改的堅決不改」,充分表明以習主席為核心的中央清醒、準確把握國家和世界的發展大勢,有無比自信、決心和能力,引領中國沿茈蕭T方向前行,將改革開放進行到底,香港各界及海外華人華僑不忘初心,牢記使命,積極投身新時代改革開放大潮,續寫中華民族偉大復興新篇章。40年改革開放,創造了人類發展史的奇跡,改變了中國的命運,大大提升了人民的生活水準,走上小康之路,中國已然站在世界舞台的中央。令人欣慰的是,在改革開放的巨大成就面前,習主席和中央清晰地看到中國面對的挑戰。習主席指出,「我們現在所處的,是一個船到中流浪更急、人到半山路更陡的時候,是一個愈進愈難、愈進愈險而又不進則退、非進不可的時候。改革開放已走過千山萬水,但仍需跋山涉水,擺在全黨全國各族人民面前的使命更光榮、任務更艱巨、挑戰更嚴峻、工作更偉大。」的確,經過40年「摸茈衈Y過河」,改革早已進入深水區,能摸的「石頭」大多已經摸過了,已到「啃硬骨頭」的時候,貧富懸殊、貪腐懶政、環境污染、發展不平衡,改革的成本越來越高;國際上貿易保護主義、單邊主義抬頭,對中國的施壓遏止之力越來越大。內外因素交織,對中國的社會穩定和經濟可持續發展帶來巨大挑戰。不懼險阻勇於擔當因此,習主席擲地有聲的宣示,「在這個千帆競發、百舸爭流的時代,我們絕不能有半點驕傲自滿、固步自封,也絕不能有絲毫猶豫不決、徘徊徬徨,必須統攬偉大鬥爭、偉大工程、偉大事業、偉大夢想,勇立潮頭、奮勇搏擊。」改革進入攻堅期,敢於「到中流擊水」,就是在急難險重任務中經風雨、見世面,是新時代改革不可或缺的擔當,更是引領改革成功的科學方法。十八大以來,以習主席為核心的中央,以前所未有的力度推進全面深化改革,推出1,600多項改革方案,推動中國特色社會主義進入新時代。沒有改革開放,就沒有中國的今天,也就沒有中國的明天。「將改革開放進行到底」,依然是億萬中國人民的共同心聲,是實現中華民族偉大復興的關鍵一招。中國共產黨領導是中國特色社會主義最本質的特徵,是中國特色社會主義制度的最大優勢。中國的改革開放,既不走封閉僵化的老路,也不走改旗易幟的邪路,而是堅定不移走中國特色社會主義道路,這是今天總結改革開放經驗、展望未來的最重要啟示、最需堅守的底線,也是習主席強調「該改的、能改的我們堅決改,不該改的、不能改的堅決不改」的意義所在。繼續扮好橋樑角色香港和海外華僑一樣,是改革開放的受益者、見證者,也是參與者和推動者,一直扮演國家「走出去」與「引進來」的關鍵橋樑與視窗角色,發揮了資金、技術、管理和商業網絡的優勢,在內地投資興業,興教助學,成就自己的同時,也促進了國家經濟社會發展,推動了中國同世界的交流合作,作出不可替代的貢獻。如今,改革開放再啟航,香港和全世界數千萬僑胞仍是推動國家改革開放的源源動力,繼續講好中國故事,讓世界了解新時代改革開放,減少對中國的誤解,推動「一帶一路」建設,促進中國與世界各國民心相通,助中國再創造讓世界刮目相看的新奇跡。

楊莉珊港區全國政協委員九龍東區各界聯會常務副會長李永達和蘋果日報製造謠言,渲染所謂「共產黨滲透」的「港版麥卡錫主義」,其目的是一方面配合美國右翼鷹派政客打「香港牌」,達到「損港遏華」目的,另一方面為反對派在11月區選鋪路,抹黑新來港人士及中央政府,製造社會分化,企圖博取支持。但現在製造謠言渲染「恐共心理」,早已沒有市場。《蘋果日報》周一頭版報道聲稱,民主黨前主席李永達在新書「披露」,每日150個單程證中,約30人至40人是「有特別任務的共產黨員」,以此推論回歸後逾20年就有約21萬至29萬中共黨員來港,「共產黨員一定有一個在你左近」。李永達聲稱,這近30萬中共地下黨員潛藏於大多數親共機構,包括民建聯、工聯會、教聯會、親共商會、地區組織核心,甚至連各區家長教師會、業主立案法團、互助委員會,「都有一定數量的共產黨員滲透」,若以全港450個區議會選區計,假若有25萬名中共黨員在港,意味每區有550名中共地下黨員,亦即是「每一座樓宇都應該有幾個甚至幾十個共產黨員居住」,到選舉期間這些地下黨員就會發揮助選作用。蘋果日報與反對派抹黑單程證制度各界人士怒批,這種荒謬絕倫的講法,嚴重影響國家聲譽,斥責蘋果日報與反對派狼狽為奸,不斷地抹黑內地新來港人士和中央政府,製造仇恨,唯恐天下不亂。全國政協副主席梁振英在fb發文,臚列出多個公開數字,批斥李永達的說法和蘋果日報的報道。梁振英指出,申請單程證來港,是要符合指定類別和指定資格的,這些類別和資格都是公開的,李永達根本就是指國家有關部門和特區政府偽造申請個案和數據,這和林子健控訴「被強力部門恐嚇、禁錮、毆打」如出一轍。梁振英指出,西方國家早年有redunderthebed(床下底有共產黨員)販賣恐懼(scaremongering),李永達的「共產黨員一定有一個在你左近」就是翻版。事實上,李永達荒謬絕倫的說法,蘋果日報不擇手段販賣恐懼,是典型的「港版麥卡錫主義」。麥卡錫主義是在1950年代初,由美國參議員麥卡錫煽起的美國全國性反共「十字軍運動」。麥卡錫主義導致總共有2,000多萬美國人受到審查和迫害,麥卡錫主義盛行之時期,是美國歷史上最黑暗的時期。香港反對派政客繼承麥卡錫的衣缽,在香港捕風捉影製造謠言,渲染所謂「共產黨滲透」的「港版麥卡錫主義」,煽動港人與中央政府對立,企圖藉以攫取政治利益。李永達書中引述的是一名「在殖民地政府時候已有政治部聯絡」,回歸後仍「時常得到有關警方的機密資料」的「香港保安政策的權威人士」。李永達所謂的「權威人士」,其實就是其黨友、現任立法會議員涂謹申。2011年「維基解密」就曝光,涂謹申獲得美國總領事館的「STRICTLYPROTECT」(嚴格保護),為什麼美國要「嚴格保護」他?一些重要僱傭特工被中情局指為「要嚴格保護」的對象。涂謹申獲得美國總領事館的「嚴格保護」,令人質疑涂謹申是否具有另一個身份。渲染「恐共心理」已無市場李永達和蘋果日報現在掀起「港版麥卡錫主義」鬧劇,是完全打錯算盤。因為所謂「恐共心理」,是香港部分市民回歸前由於不了解中國共產黨,以及殖民統治者渲染香港回歸中國的「災難論」而產生的。回歸21年來,港人深切感受到中國共產黨領導的中央政府,切實貫徹中國共產黨提出的「一國兩制」方針,維護港人福祉。李永達和蘋果日報現在還在製造謠言渲染「恐共心理」,已經沒有市場。ag腎翹張學修全國政協委員 香港中華出入口商會會長春節是辭舊迎新、團結團圓的傳統佳節。國家主席習近平在春節前夕給香港「少年警訊」成員回信,感謝他們寄送親手製作的新春賀卡,勉勵他們好好學習、健康成長、早日成才,並向香港廣大青少年致以誠摯的問候和節日的祝福。這充分顯示了習主席對香港青年的關心,以及對香港發展的重視。展望未來,港人應該告別過去持續不斷的政治爭拗,團結一心努力向前,共同創造美好的生活。習主席在春節團拜會上發表講話指出,2018年是全面貫徹中共十九大精神的開局之年,是決勝全面建成小康社會、實施「十三五」規劃承上啟下的關鍵之年,也是改革開放40周年。當前機遇和挑戰並存,全面深化改革任重道遠,全國上下團結一心,認真貫徹十九大精神,一步一個腳印把既定的行動綱領、戰略決策、工作部署變為現實,朝蚢窶{中華民族偉大復興的目標奮勇前進。堅決落實中央管治權習主席指出,過去一年在推動中國特色社會主義各項事業取得新的重大成就,深化改革多點突破,依法治國深入實施,人民生活繼續改善。十九大的召開,全面總結了十八大以來黨和國家各項事業取得的成就和經驗,指明了新時代中國特色社會主義發展方向,擘畫了到本世紀中葉我國發展的宏偉藍圖,開啟了全面建設社會主義現代化國家新征程。新的一年,香港必須進一步凝聚力量,把握機遇,支持特區政府依法施政,將經濟、民生發展推向新高峰。去年習主席來港出席香港回歸20周年的一系列慶典活動,取得圓滿成功,港人增強了信心,推動香港發展出現好轉。更加證明習主席和中央高瞻遠矚,堅持落實「一國兩制」不動搖、不改變,始終以此為核心,為香港發展指明方向。行政長官林鄭月娥上任以來,積極有為,實現良好開局,香港「泛政治化」風氣有所遏止,求穩定、謀發展已成為香港社會共識。十九大報告明確指出:「全面準確貫徹『一國兩制』方針,牢牢掌握憲法和基本法賦予的中央對香港、澳門全面管治權,深化內地和港澳地區交流合作,保持香港、澳門繁榮穩定。」這是港澳「一國兩制」行穩致遠的關鍵所在。回歸後香港發展的實踐證明,中央對港全面管治權的貫徹落實,是香港全面準確落實「一國兩制」、保持繁榮穩定的最重要保障,當前香港整體形勢好轉,正是堅持以憲法、基本法治港,堅定捍衛中央全面管治權的表現。香港積極向好應再接再厲美國傳統基金會日前公佈的2018年全球自由經濟報告顯示,香港連續第24年被評為全球最自由的經濟體,而且分數是歷來第二高。反映香港仍具競爭優勢,不必妄自菲薄,特區政府更應積極扮演引領者角色。行政長官林鄭月娥曾指出:一個地方的競爭力就好像「逆水行舟,不進則退」,香港要不斷鞏固既有優勢,發掘新優勢,拓展國際經貿關係,加強與內地的合作。未來香港的發展,更要進一步融入國家發展大局,運用好國家的政策支持,搭上國家發展的快車,為香港發展經濟、改善民生注入強大動力。全國人大常委會委員長張德江早前在「一帶一路策略機遇論壇」上提出,香港要瞄準國家所需,主動對接國家發展戰略。「一帶一路」、粵港澳大灣區建設都創造巨大而寶貴的機遇,香港能夠在這些重大戰略發揮獨特的作用,正如張德江委員長所強調的,「國家發展始終需要香港,也必將不斷成就香港」。國家發展欣欣向榮,香港出現近年難得的政通人和局面,社會各界更應堅守「一國兩制」方針,攜手合作,排除政爭干擾,支持政府依法有效施政,共擔民族復興的重任,共享國家富強的榮光。

張仁良教授交通諮詢委員會主席最近發生了兩宗嚴重交通事故,奪去多條性命,令人痛心,我謹向死傷者及其家屬致以深切慰問,同時呼籲駕駛者時刻注意路面安全。上月30日在青衣長青公路發生的嚴重交通事故喚起公眾關注非專營巴士服務的營運安全及服務質素。事實上,非專營巴士在公共交通系統中擔當重要的輔助功能,特別是為學生、旅客、僱員及屋苑居民等特定乘客群組,提供靈活而切身的服務。今次涉事的非專營巴士正是在清晨時分接載機場員工上班。現時全港共有約7,100輛非專營巴士,而俗稱「h巴」的居民服務每日平均接載乘客超過23萬人次,佔整體出行人次約%。儘管非專營巴士載客量不及其他主要交通工具,但也屬於路面公共交通服務的重要一環,政府及業界必須積極攜手合作,提升其安全和服務質素。政府上星期與業界團體會面,就加強非專營巴士營運安全的措施展開初步探討,可說是踏出了重要一步。運輸署亦會成立特別工作小組,與業界繼續討論及跟進各項提升非專營巴士服務安全的措施。我樂見業界對立法強制規定新登記的非專營巴士必須安裝安全帶及強制規定乘客佩戴安全帶原則上表示支持,而運輸署會就此重新檢視非專營巴士安裝安全帶及規定乘客佩戴安全帶的建議。在發生意外時,佩戴安全帶的確能有助減低受傷的幾率。立法規管外,宣傳和教育亦同樣重要,以提高公眾在乘車時佩戴安全帶的意識。我理解在現行非專營巴士車輛上加裝安全帶有一定的技術困難。事實上,業界近年購置的新非專營巴士均已配備安全帶,而隨虓~界陸續更換車輛,配備安全帶的非專營巴士數目亦可望得以增加。就這方面,政府應考慮協調和支援業界加快更換舊車輛。新的非專營巴士不但可提供安全帶及其他新裝置,同時亦配合節能和減少空氣污染等環保政策目標。善用科技不但可減低人為因素的影響,亦可便利營辦商監察司機行車表現及情況,從而提升營運安全。政府建議為非專營新巴士配備車速限速器、俗稱「黑盒」的行車記錄儀及電子穩定控制系統,業界積極表示支持,亦樂意在實際營運情況許可下,測試可否在部分非專營巴士引入車長狀態監測系統(如防撞預警系統等)。隨荋ㄓ刉r駛安全的新技術逐步成熟和普及,為非專營巴士引入相關智能裝置是正確的方向。非專營巴士司機的職業安全和健康亦同樣重要。營辦商應確保其司機生活和工作取得平衡,從而避免司機疲勞駕駛,保障乘客安全。我十分贊同政府的建議,參考專營巴士及公共小巴業界的現行做法,為非專營巴士司機的工作及休息時間安排制訂指引,讓營辦商在安排司機工作時有所依循,亦有助確保司機作息平衡,提升行車安全。當然,在制訂相關指引時,不僅要考慮司機的職業安全,亦需顧及業界的實際營運模式(例如人手和車輛調配等)。香港的公共交通服務一向由各營辦商按商業原則運作,多年來為市民大眾提供高效、便捷、多元及可持續的服務。然而,經營交通服務絕非只是一門生意,亦是一項公共事業。各營辦商在賺取合理盈利時,必須同時履行社會責任。就非專營巴士營辦商而言,他們應繼續積極推出措施,「軟」「硬」兼施,既提供適切的人力資源,亦要更新巴士裝置,進一步保障道路安全及提升服務水平,鞏固公眾對非專營巴士服務的信心,令市民可以安心出行。陳少波正思香港顧問公司總裁美國國務院剛剛公佈新年度《香港政策法》報告。反對派無疑早對這份報告翹首以待,但是報告揭曉,卻並沒有如他們所願那般,提出修訂《香港政策法》或者制裁香港。不錯,報告措辭比以往強硬,但是美國人也不得不承認,「美國與港府的合作在許多領域仍然有效,為美國經濟和國土安全帶來了重大利益」。美國干預香港並不在乎民主,而是實實在在的經濟利益。從2015年開始,美國重新恢復公佈《香港政策法》報告,今年已是第五份,在公佈時間方面也是歷來最早的一份。筆者上一篇曾談及,2015年前後美國開始調整對港關係。那一年的美國《香港政策法》報告曾提出一個非常嚴重的指控,認定斯諾登事件「使我們(美國)和香港的關係緊張」。「佔中」失敗美國打「民主牌」不靈「CIA在這兒設有行動基地,就在領事館裡面。我肯定,下周他們一定會很忙。」在2013年6月11日英國《衛報》那篇震動世界的報道中,CIA前僱員、美國國家安全局(NSA)外包技術員斯諾登不僅向著名記者格倫·格林沃爾德(GlennGreenwald)曝光了美國政府的「稜鏡計劃」,也順手點了點CIA香港站。斯諾登說得沒錯,他的驚天之舉無疑令美國情報界甚為光火,更惹怒了駐港的美方外交和情報人員。當港美之間就引渡斯諾登的司法技術問題進行磋商之際,斯諾登登機離港,美國人撲了個空,立即遷怒於特區政府。時任美國駐港澳總領事楊甦棣在離任前夕發出公開警告,指責斯諾登事件動搖了華府與香港的互信關係,威脅港美「重修舊好困難重重」。但是,令港美關係出現真正變化的,並非美國引渡斯諾登遇挫,而是港版「顏色革命」--違法「佔中」失敗。2013年夏天,就在斯諾登離港不久,夏千福抵港接任楊甦棣,他的軍方背景格外引人關注;與此同時,民進黨元老、台灣一系列「非暴力抗爭」行動的操盤手簡錫鍇在「華人民主書院」的安排下,頻頻穿梭台港,培訓一批批本港反對派骨幹。違法「佔中」不再是紙上談兵,而是進入實質的行動部署。2013年1月,戴耀廷在《信報》撰文提出「和平佔領中環」時,目標似乎鎖定在中環金融區,此後的「佔中預演」也選擇遮打道行人區。但是,違法「佔中」在2014年9月底爆發時,示威者實際上重重包圍了金鐘的政府總部、立法會,企圖癱瘓的是香港的管治核心。正因為如此,英國媒體立即將「佔中」命名為「雨傘革命」,《蘋果日報》對此也甘之若飴,只不過反對派擔心「革命」二字暴露了他們奪權的真實目的,害怕嚇走中間支持者,才美其名曰「雨傘運動」。「革命」也好、「運動」也罷,隨2014年聖誕節前夕警方完成清場,這場「顏色革命」宣告失敗。香港政治博弈的焦點迅速轉向2015年6月立法會對政改方案的審議。2015年5月初,距離審議表決只剩下最後一個月,反對派陣營似乎死心塌地要拉倒政改,美國人終於坐不住了。3名專注亞太事務的美國資深國會議員訪港,在與反對派頭目會晤期間,有人曾意味深長地引用了一句美諺:「半條麵包好過沒麵包」,看來美國很想吃下這條麵包,無奈反對派在當時的政治環境下只能一條道走到黑。違法「佔中」慘敗,反對派綑綁否決政改方案,美國人偷雞不成反蝕把米。當初《香港政策法》設計中的經濟自由化、政治民主化兩條戰略支柱,塌了一半。反對派玩了幾十年的民主化、「雙普選」政治議題,被廢了武功。香港經歷了「佔中」大亂之後,人心思定。美國人原本期望產生一個徹頭徹尾的親美政府,根本不可能在香港出現。美國對港策略的拐點在這個時候開始出現,「民主牌」失效了,「人權牌」的含金量開始上升,美國的國會議員開始琢磨如何制訂《香港人權與民主法案》。美國從未放棄干預香港斯諾登不過是揭露了美國政府的虛偽,把他們無所不在的監聽、竊聽行動公之於眾,真正深入揭示美國外交政策真相的還屬美國非主流外交專家威廉·布盧姆(WilliamBlum)。他在《民主:美國最致命的輸出》一書中以充滿嘲諷的口吻寫道:「不管每任美國總統多少次提到民主這個詞,實際上美國並不關注那個東西」,「問題是美國領導人的民主是什麼?他們最不願意上心的是經濟民主──將那些慾壑難填的富人與絕望的窮人之間的貧富差距縮小,他們最上心的事是確保目標國家有適當的政治金融和法律機制,從而歡迎跨國公司」。美國人始終沒有死心,沒有放棄打茈薔D旗號干預香港政治。就在《香港政策法》公佈前夕,美國國家民主基金會(NED)網站公佈了2018年資助香港「民主事業」的情況。這個持續投射力量、染指香港事務的主要境外勢力,有什麼新的動態?我們下篇續談。(系列之三)劉斯路資深評論員蔡英文最近利用過境美國夏威夷的機會,以視像方式出席美國智庫「傳統基金會」論壇,妄稱香港經驗令多數台灣人排拒「一國兩制」,台灣應該避免墮入大陸以經濟誘因設下的陷阱,以免最終達至同一結果,云云。筆者認為,蔡英文攻擊「一國兩制」只會弄巧反拙,反而引起台灣人深入討論和認識「一國兩制」,將過往政客們潑向「一國兩制」的髒水清除掉,還原「一國兩制」本來的面目。而「一國兩制」的的確確是台灣和祖國大陸和平統一的最佳模式,不但台灣原有的制度可以保留,台灣居民的利益得到保護,而且也是在所有統一模式中讓台灣及台灣人利益最大化的模式。中國有句俗語,睜眼說瞎話。蔡英文就是睜眼說瞎話的人。香港回歸已經21年,「一國兩制」實踐取得全世界有目共睹的巨大成功。在一個社會主義中國內部,設立香港和澳門特別行政區,依然實行資本主義制度,這是前所未有的創舉,也在現實上遇到過障礙和問題,但是香港和澳門如今在世人面前展現的欣欣向榮,充滿活力的景象,完完全全證明「一國兩制」不但是可行的而且是成功的,香港的的確確在實行「一國兩制」方面可以垂範台灣,經常來往港台的台灣同胞感同身受。香港回歸後繼續保持國際金融、航運、貿易中心地位,一直被有關國際機構評選為最自由經濟體和最具競爭力地區之一,良好的營商環境舉世公認。從1997年至2016年,香港本地生產總值年均實質增長%,在發達經濟體中位居前列。這些發展成就和進步,是香港回歸不久先後遭遇亞洲金融危機、非典疫情和國際金融危機衝擊的大背景下取得的,更加說明「一國兩制」為香港帶來了新動能。香港作為國際性大都市的魅力風采更加迷人,已有157個國家和地區給予香港特區護照持有人免簽證或落地簽證安排。回歸後,香港的制度特色和意識形態延續不變。香港居民所珍視的法治、自由、人權、公正、廉潔等核心價值觀仍然廣受尊崇,言論自由、新聞自由、遊行集會的自由等較之回歸前有增無減,香港仍然是公認的全世界最自由的地方之一。從回歸那一刻起,管治香港的重擔就主要落到了港人肩上,「港人治港」、高度自治變成生動現實。特區政府就自治範圍內的各種重大事務自主決策。回歸後香港居民享有了比回歸前更多的民主權利,行政長官和立法會選舉制度的民主程度有序提高。更要強調指出的是,香港回歸,順利納入國家的治理體系,國家主權得到彰顯,國家安全得到維護,而香港的發展則得到國家強而有力的支持,祖國內地在各領域都為香港發展提供廣闊的腹地。21年來,國家出台了一系列支持香港經濟社會發展、促進香港與內地合作共贏的政策措施,香港現在仍是內地最大的外商直接投資來源地、內地企業最大的境外融資中心,還是全球最大的離岸人民幣業務中心。當今世上無論何人只要尊重事實,都只能得出一個結論,「一國兩制」不僅是解決歷史遺留的香港問題的最佳方案,也是香港回歸後保持長期繁榮穩定的最佳制度安排。這鐵一般的事實,絕不是蔡英文可以胡亂抹殺和抹黑的。蔡英文作為台灣當局較早接觸兩岸事務和港澳事務的官員,其實是非常清楚香港「一國兩制」的巨大成功,但是,出於「台獨」的本能心理,再加上當下謀求連任的私利,不惜睜眼說瞎話。不過,筆者反而認為這為台灣人認真討論「一國兩制」提供了機會,結合高雄市長韓國瑜這次港澳深廈之旅,帶回數十億大單,使台灣人看到「一國兩制」的真實圖像。蔡英文到頭來,搬起石頭砸自己的腳。張仁良教授交通諮詢委員會主席最近發生了兩宗嚴重交通事故,奪去多條性命,令人痛心,我謹向死傷者及其家屬致以深切慰問,同時呼籲駕駛者時刻注意路面安全。上月30日在青衣長青公路發生的嚴重交通事故喚起公眾關注非專營巴士服務的營運安全及服務質素。事實上,非專營巴士在公共交通系統中擔當重要的輔助功能,特別是為學生、旅客、僱員及屋苑居民等特定乘客群組,提供靈活而切身的服務。今次涉事的非專營巴士正是在清晨時分接載機場員工上班。現時全港共有約7,100輛非專營巴士,而俗稱「h巴」的居民服務每日平均接載乘客超過23萬人次,佔整體出行人次約%。儘管非專營巴士載客量不及其他主要交通工具,但也屬於路面公共交通服務的重要一環,政府及業界必須積極攜手合作,提升其安全和服務質素。政府上星期與業界團體會面,就加強非專營巴士營運安全的措施展開初步探討,可說是踏出了重要一步。運輸署亦會成立特別工作小組,與業界繼續討論及跟進各項提升非專營巴士服務安全的措施。我樂見業界對立法強制規定新登記的非專營巴士必須安裝安全帶及強制規定乘客佩戴安全帶原則上表示支持,而運輸署會就此重新檢視非專營巴士安裝安全帶及規定乘客佩戴安全帶的建議。在發生意外時,佩戴安全帶的確能有助減低受傷的幾率。立法規管外,宣傳和教育亦同樣重要,以提高公眾在乘車時佩戴安全帶的意識。我理解在現行非專營巴士車輛上加裝安全帶有一定的技術困難。事實上,業界近年購置的新非專營巴士均已配備安全帶,而隨虓~界陸續更換車輛,配備安全帶的非專營巴士數目亦可望得以增加。就這方面,政府應考慮協調和支援業界加快更換舊車輛。新的非專營巴士不但可提供安全帶及其他新裝置,同時亦配合節能和減少空氣污染等環保政策目標。善用科技不但可減低人為因素的影響,亦可便利營辦商監察司機行車表現及情況,從而提升營運安全。政府建議為非專營新巴士配備車速限速器、俗稱「黑盒」的行車記錄儀及電子穩定控制系統,業界積極表示支持,亦樂意在實際營運情況許可下,測試可否在部分非專營巴士引入車長狀態監測系統(如防撞預警系統等)。隨荋ㄓ刉r駛安全的新技術逐步成熟和普及,為非專營巴士引入相關智能裝置是正確的方向。非專營巴士司機的職業安全和健康亦同樣重要。營辦商應確保其司機生活和工作取得平衡,從而避免司機疲勞駕駛,保障乘客安全。我十分贊同政府的建議,參考專營巴士及公共小巴業界的現行做法,為非專營巴士司機的工作及休息時間安排制訂指引,讓營辦商在安排司機工作時有所依循,亦有助確保司機作息平衡,提升行車安全。當然,在制訂相關指引時,不僅要考慮司機的職業安全,亦需顧及業界的實際營運模式(例如人手和車輛調配等)。香港的公共交通服務一向由各營辦商按商業原則運作,多年來為市民大眾提供高效、便捷、多元及可持續的服務。然而,經營交通服務絕非只是一門生意,亦是一項公共事業。各營辦商在賺取合理盈利時,必須同時履行社會責任。就非專營巴士營辦商而言,他們應繼續積極推出措施,「軟」「硬」兼施,既提供適切的人力資源,亦要更新巴士裝置,進一步保障道路安全及提升服務水平,鞏固公眾對非專營巴士服務的信心,令市民可以安心出行。

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睡膘韓2020-03-29

脰刓獲赽汪巍中國非洲問題研究會美國帕克蘭市道格拉斯中學2月14日發生槍擊案,一名被開除的學生射殺至少17人。過去10年來,美國發生多起造成嚴重傷亡的槍擊案,尤其是2017年10月1日晚,美國拉斯維加斯露天音樂節發生槍擊事件,調查報告顯示,58人在這起槍擊事件中死亡,其中31人當場被打死,總共851人受傷,其中422人直接受槍傷。道格拉斯中學槍擊案發生後,一些共和黨議員表示將考慮把步槍購買年齡限制提高至21歲。2月21日,特朗普總統在白宮召集一場「懇談會」,邀請了過去幾次校園槍擊案受害者家長和倖存學生代表。與會者向特朗普表達了對美國現行槍械管理制度的不滿,強調過於寬鬆的槍械管理制度導致美國校園槍擊事件一再發生。懇談會期間,特朗普總統承諾強化購槍背景審查,稱將考慮提高攻擊型武器的購買年齡限制。特朗普還表示支持教師和其他教職員工在校園內隱蔽攜槍,從而方便應對校園槍手。目前在美國推行控槍極為艱難,控槍已逐漸成為死結。美國憲法第二條修正案規定,「管理良好的民兵是保障自由州的安全所必須,人民持有和攜帶武器的權利不得受侵犯。」這成為擁槍派的「護身符」。近年,美國槍支銷售數目持續保持高位,聯邦政府難以出台有效控槍措施,多個州在擁槍利益集團壓力下放鬆槍支管控。美國多州為控槍鬆綁,主要表現為對持槍人的限制減少,在法律上保護槍支製造企業免於承擔某些法律責任。2004年至2017年,美國有24個州實施「不退讓法」,允許居民在遭受嚴重人身威脅時開槍還擊而免予起訴。有33個州加強了對槍支製造企業的保護,免除部分潛在法律責任,如禁止受到槍支傷害的公民起訴槍支製造企業,也不允許地方政府對它們提起公訴。此外,美國有悠久的持槍傳統,支持公眾持槍的民意基礎深厚。皮尤研究中心2017年的一個調查顯示,48%的人生長在擁槍的家庭;72%的人認為多數人應該有權擁有槍支或者幾乎每一個人都有權利持槍;61%的人認為,民眾有權持有幾乎所有類型的槍支或者多數型號槍支;56%的人認為,應該允許持槍者在任何場所或者多數場所持槍。美國槍擊慘案與控槍辯論循環往復,卻難以阻止槍械暴力愈演愈烈,美國已陷入一種誰都希望阻止槍擊案卻無法阻止的怪圈。

張仁良教授交通諮詢委員會主席最近發生了兩宗嚴重交通事故,奪去多條性命,令人痛心,我謹向死傷者及其家屬致以深切慰問,同時呼籲駕駛者時刻注意路面安全。上月30日在青衣長青公路發生的嚴重交通事故喚起公眾關注非專營巴士服務的營運安全及服務質素。事實上,非專營巴士在公共交通系統中擔當重要的輔助功能,特別是為學生、旅客、僱員及屋苑居民等特定乘客群組,提供靈活而切身的服務。今次涉事的非專營巴士正是在清晨時分接載機場員工上班。現時全港共有約7,100輛非專營巴士,而俗稱「h巴」的居民服務每日平均接載乘客超過23萬人次,佔整體出行人次約%。儘管非專營巴士載客量不及其他主要交通工具,但也屬於路面公共交通服務的重要一環,政府及業界必須積極攜手合作,提升其安全和服務質素。政府上星期與業界團體會面,就加強非專營巴士營運安全的措施展開初步探討,可說是踏出了重要一步。運輸署亦會成立特別工作小組,與業界繼續討論及跟進各項提升非專營巴士服務安全的措施。我樂見業界對立法強制規定新登記的非專營巴士必須安裝安全帶及強制規定乘客佩戴安全帶原則上表示支持,而運輸署會就此重新檢視非專營巴士安裝安全帶及規定乘客佩戴安全帶的建議。在發生意外時,佩戴安全帶的確能有助減低受傷的幾率。立法規管外,宣傳和教育亦同樣重要,以提高公眾在乘車時佩戴安全帶的意識。我理解在現行非專營巴士車輛上加裝安全帶有一定的技術困難。事實上,業界近年購置的新非專營巴士均已配備安全帶,而隨虓~界陸續更換車輛,配備安全帶的非專營巴士數目亦可望得以增加。就這方面,政府應考慮協調和支援業界加快更換舊車輛。新的非專營巴士不但可提供安全帶及其他新裝置,同時亦配合節能和減少空氣污染等環保政策目標。善用科技不但可減低人為因素的影響,亦可便利營辦商監察司機行車表現及情況,從而提升營運安全。政府建議為非專營新巴士配備車速限速器、俗稱「黑盒」的行車記錄儀及電子穩定控制系統,業界積極表示支持,亦樂意在實際營運情況許可下,測試可否在部分非專營巴士引入車長狀態監測系統(如防撞預警系統等)。隨荋ㄓ刉r駛安全的新技術逐步成熟和普及,為非專營巴士引入相關智能裝置是正確的方向。非專營巴士司機的職業安全和健康亦同樣重要。營辦商應確保其司機生活和工作取得平衡,從而避免司機疲勞駕駛,保障乘客安全。我十分贊同政府的建議,參考專營巴士及公共小巴業界的現行做法,為非專營巴士司機的工作及休息時間安排制訂指引,讓營辦商在安排司機工作時有所依循,亦有助確保司機作息平衡,提升行車安全。當然,在制訂相關指引時,不僅要考慮司機的職業安全,亦需顧及業界的實際營運模式(例如人手和車輛調配等)。香港的公共交通服務一向由各營辦商按商業原則運作,多年來為市民大眾提供高效、便捷、多元及可持續的服務。然而,經營交通服務絕非只是一門生意,亦是一項公共事業。各營辦商在賺取合理盈利時,必須同時履行社會責任。就非專營巴士營辦商而言,他們應繼續積極推出措施,「軟」「硬」兼施,既提供適切的人力資源,亦要更新巴士裝置,進一步保障道路安全及提升服務水平,鞏固公眾對非專營巴士服務的信心,令市民可以安心出行。

麻瘏捃2020-03-29 22:55:21

柯創盛香港群策匯思主席立法會議員在中美貿易談判處於非常敏感和關鍵的時刻,華為集團作為全球及全國最大的通訊設備供應商之一,其副董事長孟晚舟竟因華為集團涉嫌違反美國法律在加拿大被拘捕,目前獲保釋候審。美國總統特朗普公開表明,「在符合國家安全利益或有助中美貿易協議的情況下,或會介入孟晚舟一案」,如果說加拿大拘捕孟晚舟的背後沒有來自美國的政治考慮,公眾會相信嗎?筆者關注孟晚舟案,不僅因為她是香港永久居民,更因為這件事嚴重損害國家利益和國際秩序,開了一個極壞的先例。試想一下,華為並非上市企業,美國並非華為的主要市場,美國政府因為華為在美國境外的貿易行為而指令加拿大政府「拉人」,這豈非變相把世界各國各地的人民,皆置於美國的法例監管之內?美國以「世界警察」自居,現在更證明美國定位自己的法律為「世界法律」。更何況,即使華為集團真的違反了美國的制裁伊朗禁令,又與孟晚舟有什麼直接關係?難道華為集團與伊朗之間的貿易是由孟晚舟負責的嗎?為何要由她「個人」成為「集團」的代罪羔羊?難道所有公司的企業行為涉嫌違反美國法律,其高層管理人員皆可以成為被拘捕的對象?這豈非21世紀的「白色恐怖」,致使人人自危?在孟晚舟被捕後,中國外交部多次發聲要求加拿大放人,這是完全可以理解的。如果中國公民在美國境外的行為,也要受美國法律規管的話,中國人豈非要學習、遵守美國法律?中國還算是一個主權國家嗎?難怪連一些美國經濟學家也看不過眼,例如哥倫比亞大學地球研究所所長薩克斯(JeffreySachs),便公開批評美國政府的粗暴行動。我們都知道,華為是中國最成功的創新科技企業之一,有能力搶佔未來「5G」通訊技術的主導權,而通訊科技又是一個戰略性產業,基於國家利益的考量,我們有理由相信,西方國家不會對華為集團「完全信任、成人之美」,粗暴拘捕華為集團的副董事長孟晚舟,性質形同於商業綁架和政治綁架,實在是太難看和令人心寒。從孟晚舟事件,我們也看到本港部分反對派政客「吃裡扒外」、「手指拗出唔拗入」的拙劣表現。在孟晚舟被捕後,有些反對派議員最關心的,竟然不是保障港人的合理權益,而是不斷質疑孟晚舟為何曾經持有三本特區護照,小事化大、借題發揮,變相為美國和加拿大的不公義拘捕轉移焦點。一個人的名字改變、舊有護照丟失或損毀,都是更換護照的常見和合法理由。正如特首林鄭月娥所言,孟晚舟在任何時候也只持有一本有效的特區護照,與現行法律完全沒有抵觸。反對派根本是無中生有,別有用心,以炒作一件小事來掩蓋更重要的議題。孟晚舟事件是一宗國際大事,也關係到港人在境外合法利益,作為香港的立法會議員和從政者,應站在國家與香港利益的一邊!

絆р2020-03-29 22:55:21

陳勇新界社團聯會理事長中央自2014年確定每年的12月4日為國家憲法日,藉以弘揚憲法精神。全國人大常委會法制工作委員會主任、基本法委員會主任沈春耀日前在港出席國家憲法日座談會時,重申了憲法是國家的根本法、最高法,也是香港基本法的立法依據和效力來源。沈主任的講解再次幫助我們溫故知新,認清嚴格按照憲法和基本法辦事的重要性。香港回歸初期,反對派紛紛宣揚「人權自由」,對基本法自我詮釋,誤導港人輕視中央合法權力,甚至把香港視作或引向獨立實體。但隨茠韘~政改矛盾尖銳、違法「佔領」衝擊法治,以致「港獨」、「本土」思潮湧現,中央在政治波濤中堅定牢固地樹立「一國」意識,堅守「一國」原則。國家主席習近平早前會見港澳各界慶祝國家改革開放40周年訪問團時,也開宗明義指港澳回歸祖國後,已納入國家治理體系,要求港人更加積極主動參與國家治理實踐。事實上,無論是特區政府於年中引用《社團條例》禁止「香港民族黨」運作,以至近期先後裁定提倡「民主自決」和支持「港獨」的候選人不能參選等決定,都是依法堵塞漏洞、維護國家安全的重要舉措。當然,反對派依舊故作糊塗,甚至力邀外部勢力插手干預港事。香港正能量的市民要更加守護法治精神。正如沈主任所言,只有正確認識和把握憲法與基本法的關係,才能夠維護好特區的憲制基礎,保證「一國兩制」在香港行穩致遠。ㄛ宋忠平 鳳凰衛視評論員近日,習近平主席圓滿完成了對意大利、摩納哥和法國的友好訪問,取得了豐碩的成果,並就很多問題達成了廣泛共識,尤其是在中歐「一帶一路」倡議合作上取得了歷史性突破。習近平主席歐洲之行的第一站就是對意大利的國事訪問,今年正值中意建立全面戰略夥伴關係15周年,值此重要時刻,中意兩國發佈了《中意關於加強全面戰略夥伴關係的聯合公報》,簽署了一系列重要合作協議,包括共同推進「一帶一路」建設諒解備忘錄、關於中國流失文物返還等雙邊合作文件,可謂成果豐碩。意支持「一帶一路」示範中歐合作中國2013年提出「一帶一路」倡議後,意大利政府對「一帶一路」倡議始終持積極態度。2015年,意大利率先加入亞投行並成為創始成員國。2017年2月,意大利馬塔雷拉總統訪華期間,曾多次表達支持「一帶一路」倡議。2017年5月,意大利時任總理真蒂洛尼來華出席第一屆「一帶一路」國際合作高峰論壇。2019年3月,在習近平主席訪問意大利前夕,意大利總理孔特明確表示,共建「一帶一路」將為意大利帶來新機遇。中意兩國簽署共同推進「一帶一路」建設諒解備忘錄,有望對中歐合作產生積極的示範效應,或將引領中歐在「一帶一路」框架下的合作邁向更高水平。近年來,中意兩國高層互訪頻繁,政治互信不斷增強,兩國經貿合作也朝荍韞[務實和可持續的方向不斷拓展。如今,意大利已成為中國在歐盟的第三大投資目的地國,但中意經貿往來的規模和質量仍有較大提升空間。同樣,習近平主席訪問摩納哥,被摩納哥駐華大使馮德琳稱為該國「歷史性時刻」。這次訪問不僅會豐富中摩友誼內涵,更會擴展中歐「一帶一路」合作空間。2018年9月,摩納哥與華為簽署5G合作協議,成為全球首個全境部署5G的國家。以華為為代表的中國通訊企業將加速部署在摩納哥智慧城市服務,未來華為5G技術有望應用到該國汽車、醫療、遊戲、跨語言溝通等各領域,將摩納哥打造為真正的「5G智慧國」「5G技術體驗館」,為中歐通訊科技合作樹立「示範和樣本」。同時,摩納哥政府高度重視「一帶一路」倡議,認為「一帶一路」是可持續的綠色發展之路。今後,中摩兩國有望在環境保護、海洋研發、野生動物保護、清潔能源、綠色經濟等領域進一步交流經驗,共同探索新型發展理念。摩納哥國家雖小,但成果豐碩,尤其是在「一帶一路」倡議的合作更具戰略意義。中法對全球性事務具廣泛共識習近平主席訪問法國是本次歐洲行的重頭戲。中法都是有重要影響力的世界大國,法國是歐盟的重要壓艙石之一,在國際形勢發生很大變化的歷史時刻,中法關係始終保持高水平健康穩定發展,並在很多全球性事務中具有廣泛共識,比如,加強在聯合國、二十國集團等多邊機制中的合作,密切在氣候變化等重大國際問題上的溝通和協調,推動落實《巴黎協定》和聯合國2030年可持續發展議程,以實際行動維護以聯合國憲章宗旨和原則為基礎的國際關係基本準則和多邊貿易體制。同時,中法兩國繼續深化核能、航空、航天、防務等傳統領域合作,加快科技創新、農業、金融、養老服務等新興領域合作步伐,實現法國「未來工業計劃」和「中國製造2025」的對接。尤其是中國與歐洲空中客車公司簽署採購300架空客飛機的協議,總價值350億美元,這讓中法在航空領域的合作達到了新的高度。法國願意參加第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇和第二屆中國國際進口博覽會,法國支持加強「一帶一路」務實合作,願意落實好「一帶一路」第三方市場合作示範項目,並強化歐盟互聯互通戰略同「一帶一路」倡議對接,這些務實合作都具有十分重要的里程碑意義。可以說,習近平主席歐洲三國行成果豐碩,尤其是「一帶一路」倡議合作的「高光時刻」更是此次歐洲行的重頭戲,也讓中歐合作達到了新高度、新水平,也是中歐發展戰略實現對接的重要體現。國際社會風雲多變,單邊主義盛行,貿易保護主義抬頭,恐怖勢力猖獗,地區熱點頻發,中歐加強各領域合作有助於維護世界政治、經濟秩序,有助於維護世界和平與穩定,更會讓人類命運共同體成為世界合作的廣泛共識。﹝ag腎翹王國強全國政協文史和學習委員會副主任香港廣東社團總會榮譽主席兼首席會長反對派雖然過去在立法會選舉上佔據優勢,但其優勢有特定背景,優勢更不會是永遠不變。隨茩輕銢F治局勢正出現根本性好轉,「泛政治化」的氛圍正開始退潮;林鄭月娥特首開局順利,多項經濟民生政策得到社會各界好評,加上香港經濟持續暢旺,社會近乎全民就業,香港正出現回歸以來其中一段最好的時光。在這樣的形勢下,反對派要挑動政治風波、製造政治爭拗,借此炒熱選舉氣氛並不容易,也得不到市民的響應。3月11日的補選,選舉議題並非是政治爭議,而是如何維護香港來之不易的局面,如何排除政治干擾抓緊發展機遇。香港現在缺的不是搞政治的議員,而是做實事建設香港的議員,相信市民在補選會投下明智的一票。宣誓風波中6名反對派人士失去議席,這為香港撥亂反正提供了機會。這次補選源於反對派沒有依法宣誓,因而喪失議員資格,是反對派咎由自取,而非什麼政治打壓、政治檢控。因此,反對派在這場補選中並不具有所謂「道德高地」,相反正是因為反對派議員搞出一場宣誓風波,導致納稅人要花數以千萬元計的公帑舉行這次補選,反對派是始作俑者,理應受到市民的譴責。香港政局正出現根本性好轉毋庸諱言,反對派在立法會選舉尤其是以往的補選都佔據優勢,加上這次反對派通過一場黑箱作業的初選,將其他有意參選者拒諸門外,變相令反對派可以集中票源,無疑令建制派的選戰更加難打。然而,建制派在這次補選中卻具有多個反對派難以企及的優勢:一是建制派在補選中展現出重團結、顧大局的團隊精神,很早就協調出建制派代表,各黨派亦無私地支持和配合,共同推動選舉工程,顯示各建制派政黨不但沒有打各自的小算盤,更加團結一致,互相協作,打好這一場仗。相反,反對派卻因為出線權而明爭暗鬥,爾虞我詐,所謂初選更引起不少黨派的不滿,彼此各懷鬼胎,毫無團隊精神。二是香港政治局勢正出現根本性好轉。習主席去年在回歸20周年慶典來港視察,全面宣示中央對香港的大政方針、治港方略,強調中央實行「一國兩制」的初心不會改變,決心不會動搖,大大增強了港人的信心;習主席提醒香港社會不要陷入「泛政治化」的漩渦,需聚焦發展,引起港人對「泛政治化」歪風的警惕和反制。時任中聯辦主任張曉明指習主席此行取得圓滿成功,標誌香港局勢正出現回歸以來具有根本性意義的好轉,香港的發展前景令人鼓舞。習主席來港視察取得圓滿成功,一個主要體現就是香港局勢出現好轉,「泛政治化」的歪風得以遏止,社會大眾將更多精力放在謀發展、求穩定上面,令反對派各種政治化炒作難以得逞。更重要的是,十九大報告明確指出:「全面準確貫徹『一國兩制』方針,牢牢掌握憲法和基本法賦予的中央對香港、澳門全面管治權,深化內地和港澳地區交流合作,保持香港、澳門繁榮穩定。」事實上,中央對港的全面管治權有否準確貫徹落實,正正是回歸以來香港最突出、最尖銳的對抗和鬥爭焦點所在。近期香港局勢有了根本性好轉,正正與中央的全面管治權得到進一步的落實和彰顯,進一步得到香港社會各界的認識和支持有直接關係。林鄭良好開局為反而反沒有市場三是林鄭特首開局良好,香港進入回歸以來其中一段最好的時光。林鄭月娥自上任以來,扎實、高效、具針對性地開展多項經濟民生工程。在上任100日就交出了一份亮麗的成績表。短短100天之內,就做出了78項重點工作,涵蓋改善行政立法關係、加強與內地和國際協作、增加教育資源、推動交通物流、發展土地房屋、改善民生社福、改革稅制、支援醫療等方面。同時,林鄭對於國家「一帶一路」倡議以及粵港澳大灣區規劃高度重視,上任以來親力親為,為香港經濟爭取支持和發展空間。林鄭上任以來有成效,有擔當,有原則,不但多項經濟民生政策初見成效,林鄭及特區政府的支持度更處於近年高位,顯示林鄭及其管治團隊的施政方向得到社會各界支持和認同,實現良好開局。香港社會受「泛政治化」困擾已久,已經人心思穩,人心思變。雖然上任只有短短時間,但林鄭及其管治團隊已經積極推展各項工作,排除政治干擾,集中精力謀發展促民生,顯示出令人振奮的新風格、新氣象、新作為。在這樣的形勢下,反對派再依靠以往的為反而反,借攻擊政府作為選舉主題,怎可能得到市民支持?3月11日的補選,選舉議題並非是政治爭議,而是如何維護香港來之不易的局面,如何排除政治干擾抓緊發展機遇。香港現在缺的不是搞政治、在議事廳做騷、搗亂的議員,而是做實事建設香港、協助香港把握機遇的議員,搞破壞的議員一個也嫌多,何況現在已經有20多個,相信市民在補選會投下明智的一票。﹝

翻儂2020-03-29 22:55:21

楊莉珊港區全國政協委員九龍東區各界聯會常務副會長李永達和蘋果日報製造謠言,渲染所謂「共產黨滲透」的「港版麥卡錫主義」,其目的是一方面配合美國右翼鷹派政客打「香港牌」,達到「損港遏華」目的,另一方面為反對派在11月區選鋪路,抹黑新來港人士及中央政府,製造社會分化,企圖博取支持。但現在製造謠言渲染「恐共心理」,早已沒有市場。《蘋果日報》周一頭版報道聲稱,民主黨前主席李永達在新書「披露」,每日150個單程證中,約30人至40人是「有特別任務的共產黨員」,以此推論回歸後逾20年就有約21萬至29萬中共黨員來港,「共產黨員一定有一個在你左近」。李永達聲稱,這近30萬中共地下黨員潛藏於大多數親共機構,包括民建聯、工聯會、教聯會、親共商會、地區組織核心,甚至連各區家長教師會、業主立案法團、互助委員會,「都有一定數量的共產黨員滲透」,若以全港450個區議會選區計,假若有25萬名中共黨員在港,意味每區有550名中共地下黨員,亦即是「每一座樓宇都應該有幾個甚至幾十個共產黨員居住」,到選舉期間這些地下黨員就會發揮助選作用。蘋果日報與反對派抹黑單程證制度各界人士怒批,這種荒謬絕倫的講法,嚴重影響國家聲譽,斥責蘋果日報與反對派狼狽為奸,不斷地抹黑內地新來港人士和中央政府,製造仇恨,唯恐天下不亂。全國政協副主席梁振英在fb發文,臚列出多個公開數字,批斥李永達的說法和蘋果日報的報道。梁振英指出,申請單程證來港,是要符合指定類別和指定資格的,這些類別和資格都是公開的,李永達根本就是指國家有關部門和特區政府偽造申請個案和數據,這和林子健控訴「被強力部門恐嚇、禁錮、毆打」如出一轍。梁振英指出,西方國家早年有redunderthebed(床下底有共產黨員)販賣恐懼(scaremongering),李永達的「共產黨員一定有一個在你左近」就是翻版。事實上,李永達荒謬絕倫的說法,蘋果日報不擇手段販賣恐懼,是典型的「港版麥卡錫主義」。麥卡錫主義是在1950年代初,由美國參議員麥卡錫煽起的美國全國性反共「十字軍運動」。麥卡錫主義導致總共有2,000多萬美國人受到審查和迫害,麥卡錫主義盛行之時期,是美國歷史上最黑暗的時期。香港反對派政客繼承麥卡錫的衣缽,在香港捕風捉影製造謠言,渲染所謂「共產黨滲透」的「港版麥卡錫主義」,煽動港人與中央政府對立,企圖藉以攫取政治利益。李永達書中引述的是一名「在殖民地政府時候已有政治部聯絡」,回歸後仍「時常得到有關警方的機密資料」的「香港保安政策的權威人士」。李永達所謂的「權威人士」,其實就是其黨友、現任立法會議員涂謹申。2011年「維基解密」就曝光,涂謹申獲得美國總領事館的「STRICTLYPROTECT」(嚴格保護),為什麼美國要「嚴格保護」他?一些重要僱傭特工被中情局指為「要嚴格保護」的對象。涂謹申獲得美國總領事館的「嚴格保護」,令人質疑涂謹申是否具有另一個身份。渲染「恐共心理」已無市場李永達和蘋果日報現在掀起「港版麥卡錫主義」鬧劇,是完全打錯算盤。因為所謂「恐共心理」,是香港部分市民回歸前由於不了解中國共產黨,以及殖民統治者渲染香港回歸中國的「災難論」而產生的。回歸21年來,港人深切感受到中國共產黨領導的中央政府,切實貫徹中國共產黨提出的「一國兩制」方針,維護港人福祉。李永達和蘋果日報現在還在製造謠言渲染「恐共心理」,已經沒有市場。ㄛ周厚立港區全國政協委員港島各界聯合會常務副理事長所謂真理越辯越明。有關修訂《逃犯條例》引起的一些爭議和憂慮,經過政府、社會人士耐心誠懇的解釋,各界就事論事地討論,包括商界在內,越來越多市民認識到修例只是堵塞法律漏洞,打擊跨境犯罪,而且有多重把關,不存在日後條例遭濫用、損害香港人權自由的問題。香港作為「一國兩制」下獨一無二的國際金融、經貿中心,中央也會支持香港保持法治、自由、開放的特色和優勢,廣大市民理性客觀看待修例,不必擔心所謂憂慮,更要避免因為所謂憂慮而令政爭激化、撕裂社會,影響香港繁榮穩定。為了釋疑解惑,政務司司長張建宗、律政司司長鄭若驊、保安局局長李家超、全國人大常委譚耀宗等,在不同場合對修訂完善條例細節作進一步解釋。張建宗再就修例發表網誌,除了重申「八不移交」原則,及「九罪剔除」的安排,他續強調政府可因應個別個案移交安排的需要,要求請求方作出額外保證,例如律師代表、家屬探望、醫護照顧等,「所有移交要求會受到行政機關及法庭嚴格雙重把關」;律政司司長鄭若驊亦表示,可以考慮在移交逃犯程序中加入監察員,以跟進個案移交後的人權保障情況。對於坊間憂慮修訂後《逃犯條例》會被濫用,譚耀宗認為機會極小,因每宗移交都會經過行政及司法機關把關,而且本地法院威望很高,終審法院有外籍法官,當事人亦可提出很多抗辯,加上制度奉行「疑點利益歸於被告」,因此現實上不會有濫用問題。更值得注意的是,中央領導人韓正及汪洋近日也呼籲香港各界理性討論、支持修例,香港《文匯報》訪問權威人士,解讀韓正會見本港訪京團的講話,指出香港向內地移交逃犯的情況不外乎四種,當中只有內地居民和香港居民在內地犯罪後潛逃香港的,才會被移交;香港居民在香港觸犯涉及危害國家安全罪行的,以及中國公民或外國人在國外針對中國國家或公民犯罪而身在香港的,都不會被移交。通過各方面的解釋,本港市民和外國人士應該更清楚,修例並不存在「隨時會被送回內地受審的問題」。而且,政府與商界人士討論後,接納了商界就修例提出的建議,剔除9項罪行類別,有力地釋除商界和市民大部分的疑慮。政務司司長張建宗表示,曾向外國商會講解修例,進行了深入及坦誠交流,部分與會者在了解實情後,明確表示認同和支持修例的決定,認為能彰顯法治。不少本港具影響力的商界人士也表明,修例不會影響企業發展,相反為港人帶來保障,值得支持。的確,商界並非逃犯,何懼修例?事實上,過去興建大亞灣核電廠和審議高鐵西九龍站「一地兩檢」時,也曾出現過各種憂慮,但這兩個項目完成至今,未曾發生問題,也證明所謂憂慮實在過慮。相反,修例遭到政治化的炒作,在立法會和社會上造成紛爭,吵吵鬧鬧,消耗社會精力,影響了香港和諧,這才是最值得憂慮的。現在的關鍵,社會各界要齊心協力,支持特首林鄭月娥和特區政府迎難而上,廣泛聽取意見、凝聚支持修例的社會共識和最大民意,順利完成修例工作,維護香港風清氣正人心齊的良好形勢。﹝林宣亮香港潮州商會會長特區政府就《逃犯條例》作出修訂工作,香港潮州商會表示全力支持。香港現時與20個國家有移交逃犯的協定,作為中國的一部分,在「一國兩制」和基本法的框架下,修訂《逃犯條例》實屬理所當然之事。反對派為達政治目的,罔顧法律之公義,暴力阻撓修例,以非理性的言行,抹黑內地司法制度,居心之險惡,路人皆見。由於現時《逃犯條例》未有完善,有港人在外地犯案,逃回香港就免卻接受法律制裁。罪犯逍遙法外,死者沉冤難雪,使我們心裡難安。有關修訂意為堵塞法律漏洞,防止香港變成逃犯天堂,更為台灣被害之死者及其家屬取回公義,實為義之所在,刻不容緩。國務院副總理韓正強調,中央肯定修例的重大意義,完全支持特區政府正在開展的「兩個條例」修訂相關工作。《逃犯條例》的修訂,有利於香港社會的法治和公平正義,但有人故意引導配合外部勢力干預國家和香港內部事務,意圖逼迫特區政府撤回修例,以此打擊特區政府的管治威信,損害國家主權與安全,我們對此感到痛心,並表示絕不接受。過去22年,內地移交約200多個罪犯給本港,足見在「一國兩制」下,國家為香港長治久安作出了大量的貢獻,共同維護香港法治。如因偏見而錯過了修訂《逃犯條例》,讓公義得不到彰顯,將會是香港嚴重的損失。修訂《逃犯條例》,打擊跨境犯罪,是理;慰死者在天之靈,是情。香港潮州商會作為扎根香港百年的老商會,強烈支持特區政府順應民意,將草案直上立法會大會,盡快通過修訂有關條例,促進社會公平正義,維護香港的法治核心價值,拒絕讓香港成為逃犯天堂,還死者一個公道。﹝

釓ィ撞2020-03-29 22:55:21

傅仲森投資推廣署署長投資推廣署人員包括香港總部及海外同事約有200人,部門負責協助海外及內地企業在香港設立或擴展業務,在世界各地推廣香港營商優勢。2018年投資推廣署共協助了436間公司在香港設立或擴展業務,部門管理層合共走訪了43個城市,致力宣傳香港的國際商業地位;2018年該署在香港及世界各地總計舉行了逾7,000次會面,向各地企業介紹香港的最新概況。2019年投資推廣署人員繼續馬不停蹄,已出訪了多個重點城市:包括阿布扎比、布里斯托、多哈、杜拜、艾希特、伊斯坦堡、科威特、倫敦、米蘭、莫斯科、大阪、牛津、巴黎、東京等地。投資推廣署積極向內地及海外公司宣傳香港的營商優勢,尤其茩垂韃ョu一帶一路」和粵港澳大灣區發展,解釋這兩項國家重要的經濟發展策略為各行各業帶來的新機遇。根據該署初步估算,受該署協助的公司約有三成表示他們來香港設立或擴展業務,主要是為了把握「一帶一路」和粵港澳大灣區發展的機遇,可見這兩項國策對吸引海外及內地企業來港的確重要。最近國際經濟環境愈見不明朗,相信對投資推廣署的海外宣傳工作加添了相當的挑戰性,但憑藉「一帶一路」和粵港澳大灣區長遠國策作後盾,投資推廣署有信心於2019年完成協助超過450間公司。ㄛag腎翹周厚立港區全國政協委員港島各界聯合會常務副理事長所謂真理越辯越明。有關修訂《逃犯條例》引起的一些爭議和憂慮,經過政府、社會人士耐心誠懇的解釋,各界就事論事地討論,包括商界在內,越來越多市民認識到修例只是堵塞法律漏洞,打擊跨境犯罪,而且有多重把關,不存在日後條例遭濫用、損害香港人權自由的問題。香港作為「一國兩制」下獨一無二的國際金融、經貿中心,中央也會支持香港保持法治、自由、開放的特色和優勢,廣大市民理性客觀看待修例,不必擔心所謂憂慮,更要避免因為所謂憂慮而令政爭激化、撕裂社會,影響香港繁榮穩定。為了釋疑解惑,政務司司長張建宗、律政司司長鄭若驊、保安局局長李家超、全國人大常委譚耀宗等,在不同場合對修訂完善條例細節作進一步解釋。張建宗再就修例發表網誌,除了重申「八不移交」原則,及「九罪剔除」的安排,他續強調政府可因應個別個案移交安排的需要,要求請求方作出額外保證,例如律師代表、家屬探望、醫護照顧等,「所有移交要求會受到行政機關及法庭嚴格雙重把關」;律政司司長鄭若驊亦表示,可以考慮在移交逃犯程序中加入監察員,以跟進個案移交後的人權保障情況。對於坊間憂慮修訂後《逃犯條例》會被濫用,譚耀宗認為機會極小,因每宗移交都會經過行政及司法機關把關,而且本地法院威望很高,終審法院有外籍法官,當事人亦可提出很多抗辯,加上制度奉行「疑點利益歸於被告」,因此現實上不會有濫用問題。更值得注意的是,中央領導人韓正及汪洋近日也呼籲香港各界理性討論、支持修例,香港《文匯報》訪問權威人士,解讀韓正會見本港訪京團的講話,指出香港向內地移交逃犯的情況不外乎四種,當中只有內地居民和香港居民在內地犯罪後潛逃香港的,才會被移交;香港居民在香港觸犯涉及危害國家安全罪行的,以及中國公民或外國人在國外針對中國國家或公民犯罪而身在香港的,都不會被移交。通過各方面的解釋,本港市民和外國人士應該更清楚,修例並不存在「隨時會被送回內地受審的問題」。而且,政府與商界人士討論後,接納了商界就修例提出的建議,剔除9項罪行類別,有力地釋除商界和市民大部分的疑慮。政務司司長張建宗表示,曾向外國商會講解修例,進行了深入及坦誠交流,部分與會者在了解實情後,明確表示認同和支持修例的決定,認為能彰顯法治。不少本港具影響力的商界人士也表明,修例不會影響企業發展,相反為港人帶來保障,值得支持。的確,商界並非逃犯,何懼修例?事實上,過去興建大亞灣核電廠和審議高鐵西九龍站「一地兩檢」時,也曾出現過各種憂慮,但這兩個項目完成至今,未曾發生問題,也證明所謂憂慮實在過慮。相反,修例遭到政治化的炒作,在立法會和社會上造成紛爭,吵吵鬧鬧,消耗社會精力,影響了香港和諧,這才是最值得憂慮的。現在的關鍵,社會各界要齊心協力,支持特首林鄭月娥和特區政府迎難而上,廣泛聽取意見、凝聚支持修例的社會共識和最大民意,順利完成修例工作,維護香港風清氣正人心齊的良好形勢。﹝許楨博士香港智明研究所研究總監隨笉20峰會在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯落幕,中、美擾攘多時的貿易爭議,又進入新的談判階段。自當時起,北京與華府有90天時間,就市場開放、大宗貿易、知識產權,以及合資企業佔股比例等作商討。眼前,中、美雙方國家元首和高級官員悉數對貿易談判前景樂觀,並提出切實可行的時間表、路線圖,展現此前未見的共同願望。之所以能夠「行到水窮處,坐看雲起時」,主要是特朗普上台以來的連串短期措施,雖然催谷了美國2018年度的經濟表現,卻始終難以持久。愚以為,假如在中國內地經濟調整期,即2018年中展開全面談判,其時華府挾其股、樓兩旺的投資氣氛,北京很容易陷於被動。事實上,所謂以關稅為主打的霹靂手段,究竟能否扭轉美中逆差乾坤,還是自損損人的「七傷拳」,確實要待觀察數月才能見分曉。美經濟放緩不利特朗普爭連任近月來,美國科網巨頭將納斯達克指數推上歷史高峰後迅速滑落。由於其市盈率極高,難免導致不少保守的美國及國際投資者,聯想起1990年代末的科網股狂潮與泡沫爆破。在納指的拖累下,道指、標準普爾指數也連番下挫。然而,筆者認為上述美股連月來的調整絕非壞事,更早地擠破泡沫,讓證券市場早日貼近實體經濟,其實避免了更大的金融體系風險,而美國聯邦政府,亦由此得以更清醒地理解自身政經、安全處境。事實上,就在美國諸多股票指數下挫之際,聯儲局主席及相關人士,在11、12月之交的發言,也反映該國市道頂峰已過。摩根士丹利更預估,明年及後年美國經濟增長僅在2-3%的溫和水平,其時,正屬特朗普爭取黨內支持其連任的關鍵時刻。2018、2019年之交,美國投資市場、宏觀經濟和消費市道的轉向,決定了特朗普團隊在貿易談判上的對華態度。很明顯,美國2018年第4季的經濟增長指標比第3季差,而第3季本身,又比第2季為弱。同時期美國耐用品銷售數據與情緒亦趨淡,10月份的新造房屋,更比預期少了3萬,約為54萬之譜。由此可憛A美國中產階級和普羅大眾,對未來一到兩年的短期就業前景、工資增長不算樂觀。而2年、3年、5年期債息倒掛,會否蔓延至10年期,更加是美國經濟是否已由放緩步向衰退的晴雨表。習近平西訪四國具心思與深意美國繼續提高關稅、提升貿易戰規模,甚或擴大戰線,能否進一步重創對手已成疑問。無可否認者,升高戰意而令美國企業、民眾陷於「滯脹」的風險,不見得是特朗普團隊甘願、可堪承受。中國總體形勢似在低谷橫行,最貼近衰退者,正是法國、意大利等西歐主要經濟體。如若純粹因為自身好戰、蠻橫,而讓美、中、歐陷入三輸之局,特朗普等人要付上的政經代價,恐怕亦屬空前。況且,今天美國的宰制能力,已難與冷戰結束之初比肩。G20之旅只是習近平西訪四國的重要節點之一,中國國家元首先後訪問西班牙、阿根廷、巴拿馬、葡萄牙,其歷史與戰略意義在於開展北京與西、葡語國家的長久合作。多年來,澳門成為中國連結數十個葡語國家及地區的平台與情感樞紐。使用西班牙語的國家與族群,不只遍佈各洲,與美國本土的政經、社會聯繫,就更比葡語國家為深。由此得見出訪四國安排的心思與深意。未來,香港能否成為北京與英聯邦,甚或英語民族國家對話的平台、建立合作機制?須知道,隨茈球化、貿易自由化的深入,國與國、地區與地區的摩擦與日俱增,只有透過相互了解與尊重,採取積極態度、提出建設性方案,才能自利利他。無論小布什年代的外交單邊主義,還是特朗普的貿易單邊主義,都難以走得更遠。﹝

雁輿輿2020-03-29 22:55:21

龔仁心華懋慈善基金理事會主席特區政府提出修訂《逃犯條例》以堵塞法律漏洞、彰顯法治公義。面對反對派各種手段的阻撓,政府一面擇善固執、堅定推進修例工作,一面廣納意見、努力完善修例草案。目前,修例工作受到包括工商界在內的香港社會各界的全面支持,更得到中央政府的堅定支持。未來一段時間,政府要通過更加細緻有效的工作,破除反對派設置的種種障礙,繼續釋疑解憂,凝聚包括工商界在內的最廣泛的支持民意,讓修例在本立法會會期內順利通過。修訂《逃犯條例》受到香港各界支持,是毫無疑問的,超過53萬港人的聯署支持,已經非常有說服力。5月21日,主管港澳事務的國務院副總理韓正表明,香港特區政府提出的「兩個條例」修訂,符合基本法相關規定,有利於彰顯香港社會的法治和公平正義,中央政府完全支持特區政府的修例工作。這是中央政府最權威的表態,也是對香港特區政府最清晰、最有力的支持。政府聽取民意完善草案回應關切無疑,特區政府在修例工作上的表現,是破解阻撓、消除疑慮、凝聚民意的關鍵。正如鄧小平先生名言:「關鍵是把自己的事情辦好。」在這方面,政府的表現有目共睹,值得稱道。特首林鄭月娥曾堅定地表示,修例工作再難也要做好。律政司司長鄭若驊、保安局局長李家超近期已經出席數十場各種公開活動,聽取意見,解釋條例修訂,效果正在逐步顯現。近期政府修例工作的一大亮點,是在廣泛聽取包括建制派議員的意見之後,對修例草案提出了3方面共6項完善措施,包括:將可移交的罪行刑罰年期提高至7年或以上;各地應由中央機關或部門提出個案移交申請,以內地為例,必須統一經由國家級部委(例如最高人民檢察院)提出移交要求。這一修訂,既體現了懲治最嚴重罪行的修例核心初衷,也切實回應了部分工商界人士和社會的關切,針對性很強,消除疑慮的作用很大。商界要成為支持修例的中堅力量其實,很多疑慮源於對修例目的和內容的不了解,不了解就會產生誤解,更容易被反對派的歪曲、抹黑、恐嚇所誤導,產生根本不必要的疑慮擔憂。因此,政府進行有針對性的釋疑解惑工作,就顯得尤為重要。比如,反對派從一開始就將修例歪曲為「送中條例」,恐嚇說任何香港市民都有可能成為逃犯,在香港逃點稅、盜個版、寫篇不滿內地的文章,都可能被送到內地受審。這些根本是無稽之談。修例本來就針對嚴重罪行,現在更提高到刑期7年以上的極嚴重罪行;而且港人在香港涉嫌違法,一定是在香港按照香港法律處理,根本不可能移交內地按內地法律處理。中央權威人士5月22日對韓正副總理講話的解讀,已經清晰無誤地說明了這一點。所謂謠言止於智者,誤解消於溝通。與社會各界的溝通,首先是特區政府的責任,政府已經做得很好,還應該做得更好,要通過各種渠道、平台、機會,直接針對具體的疑慮、直接針對刻意的誤導,深入淺出地解釋修例的正確內容,發出權威而且簡明易懂的聲音。其次,各界也需要在釋疑增信方面做更多的工作,尤其是工商界。香港商界與內地關係非常密切,是與修例工作關聯度最大的群體,商界人士要更積極釋放對修例的信心,成為支持修例的社會中堅力量。ㄛ以「心臨其境」為策展主題的2019年「表演藝術新天地」,繼續在「新」字上大做文章-演出地點位於上海時尚地標新天地,此為一「新」;18部國內外劇目百分百首演,此為二「新」;對表演形態、空間深入探索,此為三「新」;經典主旋律演繹出海派時髦,則為四「新」。事實上,如何令這個主打創新基因的藝術節,在4歲「高齡」歷久彌「新」,的確考驗策展水準。文:香港文匯報記者章蘿蘭上海報道百分百首演劇目作為上海市重大文化活動著名品牌之一的「表演藝術新天地」,今年已是第四屆。這個由「愛丁堡前沿劇展」策展團隊整體策展、誕生於2016年的創新形態藝術節,徹底顛覆了市民、遊客對於表演藝術的傳統認知,將高端品質的藝術演出,搬至都市商業空間,博物館、咖啡廳和各種公眾空間,在藝術節期間均「變身」劇場。今年的「表演藝術新天地」自5月16日開啟序幕,30日起進入高潮,重磅推出數部豐富多元的表演藝術劇目,一直持續至6月9日收官,期內190場演出涵蓋環境舞蹈、咖啡劇、聲音劇場、水畫光影秀、親子互動體驗、實驗越劇、多媒體交互體驗、新馬戲、物件敘事劇、戶外裝置音樂、多媒體互動電子樂、創意環境戲劇、沉浸式影音舞蹈、形體戲劇等。非但在時長上破了前幾期的紀錄,首演劇目數量亦達到巔峰。來自10個不同國家的18部劇目百分百首演,其中6部原創委約劇目為世界首演,9部國際劇目為亞洲首演,另3部為中國首演。整個藝術節首演劇目比例高達百分百,在國內外藝術節領域均十分罕見。巴士上的舞蹈值得注意的是,「表演藝術新天地」對空間跨度、表演形態的探索從未止步。在大都市,巴士是最常見的通勤工具,有沒有想過在乘車旅途中,觀看、進而參與一場演出?來自新西蘭的Java舞團,今次在藝術節上呈現的即是這部名為《回到車上》的環境舞蹈作品。巴士徐徐啟動,一名大包小包、心急火燎的女孩拚命追趕,或因此場景在平日裡太過熟稔,你幾乎信以為真,馬上就要對司機脫口而出「停車,等等她!」,直至女孩氣喘吁吁登車,開啟行雲流水般的舞蹈動作,終於恍然大悟方才乃是劇情開端。巴士穿梭大街小巷,你不僅僅是觀眾,亦是演出「團隊」一分子--時而需欣然接受舞者遞過來的薯片、鮮花;時而也要「勉為其難」,協助舞者化妝、穿鞋;在三次靠站過程中,還要隨茞{場小提琴、手風琴的旋律,克服羞澀,下車與姑娘們翩翩起舞。活力四射的舞者與乘客們一起,共同成就了這場魅力無限的巴士旅程。《回到車上》在愛丁堡藝穗節、新西蘭和澳洲藝術節上,均是一票難求,斬獲諸多五星好評。曾經兩度到訪倫敦國際默劇節《為了忘卻的記憶》同樣是大師之作,今次亦在新天地完成亞洲首演。西班牙藝術家澤維爾.波比用幾千個日常物件,為觀眾呈現了一部有史以來最獨特的「物件敘事劇」。觀眾圍坐桌旁,與藝術家共享私密,跟隨其魔法般的呈現手法回到1942年,一個迷人的故事緩緩展開。不一樣的「主旋律」今年藝術節上,尤其值得關注的探索之一,是對主旋律劇目的演繹。為了慶祝今年「新中國成立70周年」及「上海解放70周年」,「表演藝術新天地」特別委約創作了兩部作品。曾在2017年「表演藝術新天地」以《水面上的梵高》驚艷整個上海的土耳其國寶級畫家蓋利普.艾,再度以神奇筆觸創造全新美景。他的濕拓畫技法,為觀眾描繪出新中國成立70年以來上海外灘天際線的輝煌變遷。《解放日》則是一場更為特殊的聲音演出,6個小故事,其中4個均取材於真實人物。聽眾獨自坐在咖啡店一隅,戴上耳機,手持裁紙木尺,待至故事進展到某一章節,才可輕輕裁開寫荓薸妒漱p冊紙頁,恍如跟隨聲音演員,與故事中的主角--電台播音員、猶太攝影師、解放軍戰士,共同回到了1949年的5月27日上海解放日,感受那一日的興奮、忐忑與未知。40分鐘後故事收尾,隆隆炮火聲已逝,環視新時代的都市繁華,感慨一切來之不易。「我們不是一個擅長『主弦律』的創作團隊,但我很自信地告訴大家,這次我們創作了一個非常不一樣的『主弦律』作品。」「表演藝術新天地」策展人、藝術總監水晶說。不斷求「新」論及已經四歲的「表演藝術新天地」,水晶也坦言,經歷了最初的興奮和可以繼續做下去的驚喜,再到現在越來越篤定地知道會做下去,但這種「知道」,於策展而言並不是好事,「一方面內心壓力越來越大,過去這幾年裡累積了太多優秀劇目,想要不斷超越自我、挑戰新高度,其實很困難,而這種畏難情緒構成了工作中的重要障礙。「另一方面,是熱情的喪失,當你完全在一個新的環境中做一件全新的事,那種由『新』帶來的激動與興奮,會讓你全情投入,再苦再累也沒事,享受成功的那一刻,快意直衝雲霄;而隨茬o件事慢慢地成為年復一年、一定會做的事,那些用過的空間和環境可能被一次一次地重複再用,這種最初的激動與興奮,會慢慢平息下來,」她這樣打比方,「有點像從初戀過渡到關係穩定期的戀情,波瀾不驚,甚至有點小疲倦。」不過她有信心,整個團隊會在策展、精神層面直面挑戰,除了繼續挑選形式、內容足夠新的劇目,找到水準高超、又願意配合藝術節,適應空間挑戰的藝術家;亦會令團隊在面對相似的執行任務時,保有一絲不苛的態度、精益求精的追求,而不是簡單重複。更重要的是,自本屆起「表演藝術新天地」開始承擔更重要的使命,即成為國際劇目和國內原創劇目的首發地。﹝周昭媚一帶一路總商會會員安永中國海外投資業務部全球主管筆者曾於2018年年末,撰寫了題為《對接「一帶一路」,促進中國東盟經貿合作》的文章,分享了中國和東盟在「一帶一路」下的經貿合作和發展前景。踏入2019年,「一帶一路」倡議經過這幾年的實踐,得到了全球範圍的積極回應和廣泛參與,落地了一系列重大項目,同時也體現了中國致力於加強國際合作的決心。2015年6月,中法兩國正式發表《中法關於第三方市場合作的聯合聲明》,首次提出了「第三方市場合作」這一概念。這種中國提出的創新合作模式,強化了國際間的聯繫,為所有參與者建構共贏環境。不可否認,「一帶一路」倡議將給予企業拓展全球業務,以及向「一帶一路」沿線國家提供產品和服務的機會。而發達國家在過去的國際合作中積累了豐富的技術經驗和人才,「一帶一路」倡議可以成為他們新的經濟增長點和投資目的地。對於「一帶一路」沿線的發展中國家而言,則有機會獲得促進工業化和經濟發展的機會,也符合其自身發展需求。應該說,「第三方市場合作」有助於各國優勢互補,減少惡性競爭,最終,恰如習近平主席所言,其將推動「一帶一路」倡議沿茬郱s、開放、綠色和廉潔的高品質發展方向不斷前進。「第三方市場合作」令眾多行業均能受惠,特別是基礎設施相關行業。一是交通領域,例如公路、鐵路和港口的建設;二是民生相關領域,例如能源、公用事業、城市化項目;三是隨荂u一帶一路」沿線國家城市化進程加深,電子商貿、教育、醫療等行業的需求也會隨之增加。這些基建領域都將成為「一帶一路」的重點行業。另外,值得關注的還有清潔能源,由於可持續性發展和環境保護也是倡議的重要考量,新能源也將成為另一個熱門領域。此外,「一帶一路」倡議帶來了許多大型項目,勢必也將產生龐大的資金需求,金融服務同樣有所受益。而在風險方面,不可否認「第三方市場合作」也存在一定風險。目前各國政府已就風險管理進行了諸多討論。在眾多風險中,筆者認為最關鍵的是地緣政治風險,因為大部分企業需要穩定的政策支援。因此每逢選舉年份,大多數企業採取觀望態度。在法律風險方面,投資某國家或項目之前,首要工作就是進行盡職調查,以及熟悉當地法律環境和影響。此外,經濟風險,包括經濟波動和金融風險,例如利率風險、匯率風險,綜上所述,要辨識、化解和管理風險,就需要建立一個痡`有效的風險管理機制。近年來,隨荌篕痗T易保護主義抬頭,地緣政治複雜多變,「一帶一路」第三方市場合作的重要性和巨大潛力愈加凸顯。目前,中國已與日本、法國、加拿大、新加坡等國家正式簽署了第三方市場合作文件,並與一些國家推動設立了第三方市場合作基金。中國企業與發達國家的跨國企業優勢互補,在基礎設施、能源、環保、金融等領域具有廣泛合作前景,相信未來能為「一帶一路」建設發展注入新動能。﹝

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